เนื่องจากยางชุดที่แล้ว ฺBridgeston Re002 ปี 15 ใช้งานมาได้ประมาณ 8หมื่นกว่าโล ได้ทำตามหน้าที่ของมันอย่างเต็มที่แล้ว เพราะเนื้อยางแข็งมาก แถม 4ล้อ มีปะ 5แผล เรียกได้ว่า เหยียบตะปูครบทุกล้อเลย ใช้ยางชุดนี้มา เกือบ2ปีกว่า เหยียบตะปู 5 ครั้ง คิดเอาว่าซวยขนาดไหน

แต่ในความโชคร้ายก็ยังมีความโชคดี ที่ tpms ช่วยชีวิตเอาไว้ตลอด ซึ่ง Mazda2 มีของแต่งแบบตรงรุ่นของมันเลย เป็นของแต่งที่คิดว่าคุ้มค่าที่สุด ตั้งแต่ซื้อรถมาก็ว่าได้ เพราะเหยียบตะปูปุ๊ป เตือนปั๊ป บางทียังนึกว่าเครื่องมันเอ๋อด้วยซ้ำ โคดแนะนำเลยใครที่ซื้อ Mazda ต้องซื้อ แค่2พันนิดๆ คิดว่ายี่ห้ออื่นๆก็น่าจะติดได้เหมือนกัน เท่าที่ทราบคือ Toyota ทำได้

กลับมาเข้าเรื่องเปลี่ยนยาง เนื่องจากยาง ซีรี่ส์ยางที่ใช้ คือ 205/50/16 เป็นซีรี่ส์ ที่มีตัวเลือกค่อนข้างน้อย ราคาค่อนข้างแรง

อย่างตัวท๊อปๆ ก็จะเป็น Bridgestone Re003 กับ Michelin Pilot Sport4 ราคาเส้นละประมาณ 4000-4500 เบ็ดเสร็จชุดนึงจบที่ 16000-18000 ซึ่งราคาก็ค่อนข้างแรง แต่ประสิทธิภาพก็ตามราคา สมชื่อเค้าอยู่แล้ว

ทีนี้เราก็ อยากลองหาตัวเลือกอื่น เพราะยอมรับเลย ตอนนั้นงบไม่ถึง อยากประหยัดค่าใช้จ่ายลงบ้าง

เลยหาข้อมูลเยอะมาก มีทั้ง Dunlop LM705 , Nitto NT555 , Toyo TR1 ราคาก็อยู่ประมาณเส้นละ 3000 ชุดละ 12000

ละก็มีพวก ยางเปอร์เซนต์ อีกมากมาย ที่เข้ามาในตัวเลือก แต่ก็ยังตัดสินใจไม่ได้สักที

สุดท้ายมีสมาชิกใน คลับ Mazda2thailand แนะนำให้ลอง โอตานิ Otani KC2000

เราก็เลยไปหาข้อมูลดู เลยรู้ว่า Otani เป็นบริษัทไทย ซึ่งเมื่อก่อน ผลิตยางรถยนต์สำหรับรถบรรทุก รถใหญ่มาก่อน แล้วแตกไลน์ มาเป็นยางรถมอเตอร์ไซด์ และต่อมาเป็น ยางรถเก๋งทั่วไป ก็ถือได้ว่ามีชื่อเสียง พอสมควร

เค้าใช้มานานละก้ ทนดี ไม่มีปัญหา บวกกะราคา เรียกได้ว่าโคดคุ้ม 4เส้น 6900 แถมรับประกันให้อีก 100 วัน มีปัญหาเอามาเปลี่ยนเลย

ก็เลย เอาก็เอาวะ ลองก็ได้ เลยจัดมาเป็น โอตานิ Otani KC2000 ตัวนี้

เค้าเคลมว่าเป็นยาง Ultra High Performance สำหรับรถสมรรถนะสูง ร่องรีดน้ำแบบไม่สมมาตร ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการรีดน้ำ เนื้อยางเป็น Silica compound ช่วยในการยึดเกาะถนน ร่องดอกยางออกแบบให้ลดเสียงรบกวน

ได้ยาง สัปดาห์ 4220 ก็ถือว่าค่อนข้างสดใหม่ ทีเดียว แก้มยางสวยใช้ได้ ลายดอกยางอาจจะไม่สปอร์ตมาก ส่วนคุณภาพเป็นยังไงก็ต้องดูกันยาวๆอีก รู้แต่ค่าตัว โคดคุ้ม 4เส้น6900 ถือว่าประหยัดตั้งแต่ออก ใช้ได้ 5หมื่นโล หรือเปลี่ยนทุกๆ 2ปี ก็ยังคุ้ม

ความรู้สึกหลังจากลงถนนครั้งแรก

ข้อดี

• เสียง เงียบลงอย่างเห็นได้ชัด อาจจะเป็นเพราะ ยาง RE002 ชุดเก่า หน้ายางแข็ง+ลายดอกสปอร์ตมาก พอมาเทียบกับ โอตานิ KC2000 ยางใหม่ นิ่มๆ เสียงรบกวนเลยต่างกันเด็กกระซิบ กับ ผู้ใหญ่ตะโกนคุยกัน
• ต้องบอกก่อนว่า ปกติเติมลม 35 ยางชุดเดิม พวงมาลัยจะหนักหน่อยๆ แต่พอเปลี่ยนยางใหม่ พวงมาลัยเบาขึ้น ความรู้สึกเวลาหมุนพวงมาลัยเปลี่ยนไป อันนี้บางคนอาจจะคิดว่าไม่ดีก็ได้

ข้อเสีย ต้องดูระยะยาว เพราะยางใหม่ๆ ดีกว่าของเก่าแน่นอนอยู่แล้ว

อัพเดท หลังจากผ่านไป 10000 โล

• เสียง มีดังขึ้นบ้าง แต่ยังไม่มาก เนื้อยางยังนิ่มอยู่ เล็บจิกสบาย
• ระยะเบรค เฉยๆ ไม่รู้สึกเปลี่ยนแปลง เมื่อเืียบกับ RE002 (อาจเป็นเพราะไม่ได้เป็นคนขับรถเร็วมาก)
• ความทนทาน เบียดฟุตบาทไปที ยังไม่เป็นไร ยังไม่มีอาการบวมให้เห็น
• การรีดน้ำ ก็ด้วยความที่ไม่ได้เป็นคนขับเร็วมาก ก็เลยคิดว่า เหมือนเดิม เจอแอ่งน้ำ ยังไงก็ต้องชะลอความเร็วก่อนอยู่แล้ว คงไม่มีใครบ้าบอ เหยียบคันเร่งใส่แอ่งน้ำ เพราะต่อให้ ยางเทพแค่ไหนก็ตายอยู่ดี

สรุป คุ้มมั้ย คุณน่าจะมีคำตอบในใจอยู่แล้วแหละ

แต่ถ้าถามผม ถ้าผมจ่ายเงินเอง ผมก็เลือก KC2000 นะ ถ้าตอนนั้นเงินในกระเป๋า ยังมีแค่นี้อยู่

แต่ถ้ามีคนออกให้ ก็ช่วยบางส่วน ผมก็เลือก Bridgestone กับ Michelin อะ

ขอบคุณครับ ที่อ่านจนจบ

Sassiri Leelawan